Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych

Proces naprawy wtryskiwacza przebiega następująco:

1. Pierwszym etapem jest czyszczenie wewnętrzne wtryskiwacza specjnym detergentem chemicznym. Następnie wtryskiwacz jest testowany pod kątem: pomiaru dawek, czasu otwarcia, rozpylania pod ciśnieniem, czasu reakcji. W razie potrzeby w przypadku wtryskiwaczy do BMW rewitalizowany jest stos piezo. W przypadku wtryskiwaczy z mniejszymi uszkodzeniami i zużyciem można na tym etapie zakończyć proces naprawy z pozytywnym wynikiem. Koszt pierwszego etapu to 130zł za sztukę.

2. W przypadku wtryskiwaczy do samochodów BMW możemy przeprowadzić dodatkowe naprawy:

NADANIE KODU - nowy kod pozwoli przekazać do sterownika silnika prawidłowe wartości pracy co wpłynie pozytywnie na: moc silnika, reakcję na pedał gazu, mniejsze spalanie. Cena nadania kodu oraz czyszczenia i testowania wynosi 250zł za sztukę.

REGULACJA - w przypadku większych uszkodzeń lub zużycia, gdy samo czyszczenie daje wystarczająco dobrych rezultatów możemy przeprowadzić regulację wtryskiwacza, która przywróci odpowiednie parametry pracy. Cena regulacji, nadania kodu, czyszczenia i testowania wynosi 390zł za sztukę.

Po wykonaniu etapu czyszczenia i testowania kontaktujemy się z klientem w celu podjęcia decyzji odnośnie kontynuacji naprawy. Tylko klient może zlecić dodatkowe naprawy!

Dobrze wykonana regeneracja przywraca parametry pracy w takim samym zakresie jak w nowym wtryskiwaczu. Wykorzystując oryginalne części zamienne i zaawansowane technologicznie procedury, wtryskiwacze osiągają trwałość zbliżoną do nowych komponentów.

Ważne jest, aby po regeneracji wtrysków dbać o regularną konserwację i serwis pojazdu, w tym o czystość paliwa oraz systemu paliwowego. Utrzymanie odpowiedniej jakości paliwa i unikanie zanieczyszczeń może znacząco przedłużyć żywotność zregenerowanych wtryskiwaczy. Ponadto, właściwa eksploatacja pojazdu, unikanie nadmiernego obciążenia silnika oraz regularne przeglądy techniczne są kluczowe dla maksymalizacji trwałości wszystkich komponentów, w tym również dla wtryskiwaczy.

Spadek mocy silnika: Jeśli zauważysz, że Twój samochód nie reaguje tak dobrze na pedał gazu jak wcześniej lub ma problemy z osiągnięciem wcześniej dostępnych prędkości, może to być znak, że wtryski nie dostarczają odpowiedniej ilości paliwa.

Zwiększone zużycie paliwa: Niesprawne wtryski mogą dostarczać za dużo lub za mało paliwa do komory spalania, co prowadzi do nieefektywnego spalania i zwiększenia zużycia paliwa.

Nierówna praca silnika: Jeśli silnik pracuje nierówno, zwłaszcza na biegu jałowym, może to wskazywać na problem z równomiernym dostarczaniem paliwa przez wtryskiwacze.

Problemy z uruchomieniem silnika: Trudności z uruchomieniem silnika, szczególnie na zimno, mogą być spowodowane przez niesprawne wtryskiwacze, które nie dostarczają odpowiedniej ilości paliwa.

Dymienie z rury wydechowej: Nadmierna emisja dymu, szczególnie jeśli jest on czarny (wskazuje na nadmiar paliwa) lub biały (wskazuje na niespalone paliwo), może być sygnałem problemów z wtryskami.

Check Engine: Zapalenie się lampki kontrolnej silnika (Check Engine) może być spowodowane wieloma problemami, w tym także niesprawnością wtryskiwaczy. Diagnostyka komputerowa może pomóc w ustaleniu, czy problem dotyczy wtryskiwaczy.

Wyciek paliwa: Wycieki paliwa w okolicy wtryskiwaczy są wyraźnym znakiem, że wymagają one naprawy lub wymiany.