Regeneracja wtryskiwaczy Bosch

Proces naprawy składa się z kilku etapów:
1. Demontaż wtryskiwacza na części oraz weryfikacja ich uszkodzeń.
2. Dobrór części oraz wycena naprawy wtryskiwacza (na tym etapie kontaktujemy się z klientem w celu potwierdzenia kosztów i czasu naprawy).
3. Czyszczenie wtryskiwacza w myjce ultradźwiękowej.
4. Wymiana zużytych części oraz uszczelnień. 
5. Montaż wtryskiwacza, regulacja i kalibracja (tzw. 3 faza).
6. Test na maszynie.
*7. W razie potrzeby nadawany jest nowy kod wtryskiwacza.

Cena naprawy wtryskiwacza Bosch to 460zł brutto. W zakres naprawy podstawowej wchodzi: test wtryskiwacza, wymiana rozpylacza (końcówki wtryskowej), wymiana uszczelnienia wewnętrznego, wymiana oringu cewki, kalibracja wtryskiwacza 3 faza, test wtryskiwacza z protokołem oraz kodowanie wtryskiwacza w przypadku kiedy jest to wymagane.

Czasami wtryskiwacz wymaga dodatkowo wymiany zestawu zaworów. W takim przypadku cena naprawy wzrasta o 100zł brutto.

Podana cena dotyczy naprawy na towarze klienta. Istnieje możliwość zakupu zregenerowanego wtryskiwacza Bosch - prosimy o kontakt telefoniczny w celu ustalenia dostępności.

Dobrze wykonana regeneracja przywraca parametry pracy w takim samym zakresie jak w nowym wtryskiwaczu. Wykorzystując oryginalne części zamienne i zaawansowane technologicznie procedury, wtryskiwacze osiągają trwałość zbliżoną do nowych komponentów.

Ważne jest, aby po regeneracji wtrysków dbać o regularną konserwację i serwis pojazdu, w tym o czystość paliwa oraz systemu paliwowego. Utrzymanie odpowiedniej jakości paliwa i unikanie zanieczyszczeń może znacząco przedłużyć żywotność zregenerowanych wtryskiwaczy. Ponadto, właściwa eksploatacja pojazdu, unikanie nadmiernego obciążenia silnika oraz regularne przeglądy techniczne są kluczowe dla maksymalizacji trwałości wszystkich komponentów, w tym również dla wtryskiwaczy.

Spadek mocy silnika: Jeśli zauważysz, że Twój samochód nie reaguje tak dobrze na pedał gazu jak wcześniej lub ma problemy z osiągnięciem wcześniej dostępnych prędkości, może to być znak, że wtryski nie dostarczają odpowiedniej ilości paliwa.

Zwiększone zużycie paliwa: Niesprawne wtryski mogą dostarczać za dużo lub za mało paliwa do komory spalania, co prowadzi do nieefektywnego spalania i zwiększenia zużycia paliwa.

Nierówna praca silnika: Jeśli silnik pracuje nierówno, zwłaszcza na biegu jałowym, może to wskazywać na problem z równomiernym dostarczaniem paliwa przez wtryskiwacze.

Problemy z uruchomieniem silnika: Trudności z uruchomieniem silnika, szczególnie na zimno, mogą być spowodowane przez niesprawne wtryskiwacze, które nie dostarczają odpowiedniej ilości paliwa.

Dymienie z rury wydechowej: Nadmierna emisja dymu, szczególnie jeśli jest on czarny (wskazuje na nadmiar paliwa) lub biały (wskazuje na niespalone paliwo), może być sygnałem problemów z wtryskami.

Check Engine: Zapalenie się lampki kontrolnej silnika (Check Engine) może być spowodowane wieloma problemami, w tym także niesprawnością wtryskiwaczy. Diagnostyka komputerowa może pomóc w ustaleniu, czy problem dotyczy wtryskiwaczy.

Wyciek paliwa: Wycieki paliwa w okolicy wtryskiwaczy są wyraźnym znakiem, że wymagają one naprawy lub wymiany.